Apa Itu Pesawat Ulang-alik Buran? Pelajari Tentang Pesawat Ulang-alik Progresif Uni Soviet

Siapa pun yang tertarik dengan luar angkasa mungkin akrab dengan pesawat ulang-alik Apollo, Enterprise, dan Columbia. Yang kurang dikenal adalah pesawat ulang-alik Buran, pencapaian puncak program luar angkasa Soviet, yang diyakini banyak insinyur dan sejarawan sebagai salah satu kendaraan ruang angkasa paling progresif dan serbaguna yang pernah dibuat.

Langsung Ke Bagian To

• Apa Itu Pesawat Luar Angkasa Buran?
• Apa Asal Mula Program Buran?
• Apa Tujuan Pesawat Luar Angkasa Buran?
• Apa Perbedaan Utama Antara Pesawat Ulang-alik Buran dan Pesawat Ulang-alik AS?
• Apa yang Terjadi dengan Buran?
• Apa Signifikansi Buran dalam Sejarah Luar Angkasa?
• Ingin Pelajari Lebih Lanjut Tentang Eksplorasi Luar Angkasa?
• Pelajari Lebih Lanjut Tentang Kelas Master Chris Hadfield

Mantan komandan Stasiun Luar Angkasa Internasional mengajari Anda ilmu eksplorasi ruang angkasa dan apa yang akan terjadi di masa depan.

Apa Itu Pesawat Luar Angkasa Buran?

Pesawat ulang-alik Buran adalah pesawat luar angkasa yang dikembangkan oleh Uni Soviet sebagai bagian dari program Buran. Pesawat ulang-alik Buran dibuat sebagai tanggapan atas program pesawat ulang-alik NASA dan melakukan penerbangan pertama dan satu-satunya pada tahun 1988.

Apa Asal Mula Program Buran?

Ketika program pesawat ulang-alik AS meluncurkan Shuttle Columbia untuk pertama kalinya pada tahun 1981, Uni Soviet memperhatikan. Perang Dingin belum berakhir, dan Soviet percaya bahwa pesawat ruang angkasa Amerika Serikat yang dapat digunakan kembali dapat menimbulkan ancaman militer karena teluk muatannya yang besar.

Mereka juga percaya bahwa pesawat ulang-alik AS dapat digunakan untuk menangkap satelit Soviet atau mengirimkan serangan nuklir pertama. Kremlin diam-diam mengizinkan pengembangan program pesawat ulang-alik Soviet—disebut program Buran—dan para insinyur Soviet mulai mengerjakan pesawat ulang-alik Buran.

Apa Tujuan Pesawat Luar Angkasa Buran?

Tujuan yang dinyatakan dari proyek Buran adalah untuk meningkatkan kebanggaan dalam program luar angkasa Soviet, melakukan penelitian, dan membantu memasok stasiun luar angkasa Mir. Namun, badan antariksa Soviet juga berharap pada akhirnya menggunakan Buran untuk tujuan militer, termasuk pengiriman senjata.

Pelajari lebih lanjut tentang stasiun ruang angkasa Mir dan dampaknya terhadap eksplorasi ruang angkasa manusia di sini.

mengapa beberapa konflik digambarkan sebagai eksternal

Apa Perbedaan Utama Antara Pesawat Ulang-alik Buran dan Pesawat Ulang-alik AS?

Valentin Glushko dan tim insinyur Sovietnya bermaksud merancang pesawat ulang-alik yang benar-benar berbeda dari pesawat ulang-alik Amerika Serikat. Namun, saat mereka melakukan eksperimen terowongan angin dan penerbangan uji model skala, mereka menentukan bahwa banyak elemen desain NASA yang ideal.

Meskipun pesawat ulang-alik Buran berbagi banyak komponen dengan pesawat ulang-alik Amerika, termasuk penggunaan sel bahan bakar hidrogen, Buran memiliki banyak mekanisme unik:

• Energi . Pesawat ulang-alik Buran menampilkan roket super berat yang disebut Energia (atau Energiya) yang terdiri dari empat pendorong dan panggung inti. Roket Energia berfungsi sebagai kendaraan peluncuran untuk pengorbit Buran, yang berbeda dari penggunaan mesin utama terintegrasi oleh pesawat ulang-alik AS. Meskipun ini membuat pesawat ulang-alik Soviet kurang dapat digunakan kembali daripada pengorbit pesawat ulang-alik AS (karena pesawat ulang-alik Soviet akan kehilangan mesin utamanya setelah setiap penerbangan), ia memiliki keuntungan karena dapat membawa kargo tiga kali lebih banyak. Soviet percaya bahwa kapasitas muatan seperti itu pada akhirnya dapat membantu mencapai pangkalan bulan berawak atau mungkin misi berawak ke Mars.
• Sistem pengaturan . Berbeda dengan booster pesawat ulang-alik AS, masing-masing booster Energia memiliki sistem navigasi dan kontrol mereka sendiri. Itu berarti bahwa mereka dapat berfungsi sebagai kendaraan peluncuran secara individual untuk mengirimkan muatan yang lebih ringan.
  
• Sistem penerbangan otomatis . Pengorbit pesawat ulang-alik Buran juga memiliki sistem penerbangan otomatis, yang berarti dapat diluncurkan, mengorbit, dan kembali tanpa awak. Ini secara teoritis akan membuat Buran mampu melakukan misi penyelamatan untuk stasiun luar angkasa atau pengorbit terdampar lainnya.
• Propelan cair . Booster Energia ditenagai oleh propelan cair (berlawanan dengan propelan padat yang digunakan oleh pesawat ulang-alik). Selain itu, roket pendorong tidak tersegmentasi dalam proses konstruksi, yang berarti bahwa mereka tidak rentan terhadap kebocoran yang sama yang pada akhirnya menghancurkan Penantang Pesawat Ulang-alik NASA.

Kelas Master

Disarankan untuk Anda

Kelas online yang diajarkan oleh para pemikir terhebat di dunia. Perluas pengetahuan Anda dalam kategori ini.

Mengajarkan Eksplorasi Luar Angkasa

Mengajarkan Konservasi

Mengajarkan Pemikiran Ilmiah dan Komunikasi

Mengajarkan Ilmu Tidur yang Lebih Baik

cara memasak potongan daging sapi yang berbeda

Apa yang Terjadi dengan Buran?

Orbiter K1 Buran diluncurkan dari landasan peluncuran pelabuhan antariksa Baikonur Cosmodrome di Kazakhstan selatan pada 15 November 1988. Pengorbit pesawat ulang-alik menyelesaikan dua orbit mengelilingi Bumi. Setelah penerbangan orbitnya, penerbangan uji menyimpulkan ketika mencapai masuk kembali dan melakukan pendaratan otomatis di landasan.

Peluncuran pertama Buran juga terbukti menjadi yang terakhir, karena proyek tersebut ditangguhkan karena kurangnya dana dan gejolak politik di Uni Soviet. Biaya Buran, yang secara signifikan lebih mahal untuk diproduksi daripada roket Soyuz, akhirnya mengakibatkan penghentian program tersebut. Konstruksi Ptichka—pengorbit kelas Buran kedua—tidak pernah selesai.

Apa Signifikansi Buran dalam Sejarah Luar Angkasa?

Berpikir Seperti Pro

Mantan komandan Stasiun Luar Angkasa Internasional mengajari Anda ilmu eksplorasi ruang angkasa dan apa yang akan terjadi di masa depan.

Proyek Buran menghasilkan penciptaan salah satu pendorong luar angkasa yang paling kuat dan berteknologi maju dalam sejarah. Kalau bukan karena runtuhnya Uni Soviet dan krisis ekonomi berikutnya yang mengakibatkan ditinggalkannya proyek Buran, banyak penggemar ruang angkasa merasa bahwa Rusia mungkin memiliki kemampuan untuk membangun pangkalan bulan atau bahkan mengirim manusia ke Mars.

Ingin Pelajari Lebih Lanjut Tentang Eksplorasi Luar Angkasa?

Apakah Anda seorang insinyur astronot pemula atau hanya ingin menjadi lebih terinformasi tentang ilmu perjalanan ruang angkasa, belajar tentang sejarah yang kaya dan rinci dari penerbangan ruang angkasa manusia sangat penting untuk memahami bagaimana eksplorasi ruang angkasa telah maju. Dalam MasterClass Chris Hadfield tentang eksplorasi ruang angkasa, mantan komandan Stasiun Luar Angkasa Internasional memberikan wawasan berharga tentang apa yang diperlukan untuk menjelajahi ruang angkasa dan apa yang akan terjadi di masa depan bagi manusia di perbatasan terakhir. Chris juga berbicara tentang ilmu perjalanan ruang angkasa, kehidupan sebagai astronot, dan bagaimana terbang di luar angkasa selamanya akan mengubah cara Anda berpikir tentang hidup di Bumi.

Ingin menjadi lebih terlibat dengan sains dan teknologi? Keanggotaan Tahunan MasterClass menyediakan pelajaran video eksklusif dari ilmuwan ahli dan astronot, termasuk Chris Hadfield.